Dünyanın artık kapatmakta olduğu kasıtsız jeomühendislik deneyi
Son tarih nedeniyle çalışma, bu eğilimlere katkıda bulunan daha yeni bir kişiyi yakalayamamıştır. Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün yeni düzenlemeleri uyarınca, 2020'den itibaren ticari gemiler de yakıtlardaki kükürt içeriğini büyük ölçüde azaltmak zorunda kaldı. Araştırmalar, “gemi yollarının” veya genellikle yoğun nakliye rotalarının üzerinde oluşan bulut çizgilerinin oluşumunda bir azalma olduğunu zaten tespit etti.
Tekrar ediyorum, bu en önemli açıdan iyi bir şey: Deniz kirliliği her yıl on binlerce erken ölümün tek sorumlusu. Ama yine de, bende görülen ve azalan soğutma etkisi göz önüne alındığında, belki de bu kirlilik politikalarından bazılarının uygulanmasını yavaşlatmamız veya değiştirmemiz gerektiğine dair öneriler duydum.
2013 yılında yapılan bir araştırma, zararları ve faydaları potansiyel olarak dengelemenin bir yolunu araştırdı. Araştırmacılar, kirliliğin ölüm ve sağlık üzerinde en büyük etkiye sahip olduğu kıyı şeridinde denizcilik endüstrisinin çok düşük kükürtlü yakıtlar kullanmasının gerekeceği bir senaryoyu simüle etti. Ancak daha sonra gemiler, açık okyanusu geçerken yakıttaki kükürt içeriğini ikiye katlayacaktı.
Bu varsayımsal dünyada soğutma etkisi biraz daha güçlüydü ve erken ölümler o zamanki rakamlara göre %69 oranında azalarak halk sağlığında önemli bir iyileşme sağlandı. Ancak özellikle düşük kükürtlü yakıtların gerekli olduğu bir senaryoda ölüm oranları %96 oranında azaldı; bu da her yıl 13.000'den fazla önlenebilir ölüme denk geliyor.
Artık kurallar yürürlükte olduğuna ve endüstri düşük kükürtlü yakıtlarla çalıştığına göre, okyanusları kasıtlı olarak yeniden kirletmek çok daha tartışmalı bir konu olacaktır.
Toplum, gemilerin yanlışlıkla havaya kükürt dioksit yaydığını bir asırdan fazla bir süredir kabul etmiş olsa da, bu emisyonları küresel ısınmayı hafifletmek amacıyla geri çevirmek, bir tür güneş jeomühendisliği, yani iklim sistemini değiştirmeye yönelik kasıtlı bir çaba anlamına gelecektir.
Pek çok kişi bu tür gezegensel müdahalelerin bizim için uğraşamayacağı kadar güçlü ve öngörülemez olduğunu düşünüyor. Ve elbette, eğer dünya bunun yapılması gerektiğine karar verirse, bu özel yaklaşım, güneş jeomühendisliğini gerçekleştirmenin en etkisiz, tehlikeli ve pahalı yollarından biri olacaktır. Çok daha yaygın olarak üzerinde çalışılan kavram, stratosferin üst kısımlarında kükürt dioksitin yayılması, burada daha uzun süre kalması ve bir bonus olarak insanlar tarafından solunmaması.
Programın bir bölümünde Enerji ve İklim Konuyu yakından inceleyen Chicago Üniversitesi'nden profesör David Keith, geçtiğimiz sonbahar podcast'inde, kükürt dioksit emisyonlarından kaynaklanan soğumayı azaltmanın bir yolu olarak stratosferde güneş jeomühendisliğini yavaş yavaş uygulamanın mümkün olabileceğini söyledi. troposfer.