Ukrayna tahıl sevkiyatına hazırlanırken Zelenskyy limanı ziyaret etti | Birleşmiş Milletler Haberleri

Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelenskyy, mürettebatın Rusya’nın beş aylık savaşının tuzağına düşen tahılı ihraç etmek için terminaller hazırladığı sırada bir Karadeniz limanını ziyaret etti. dünya çapında açlıkla karşı karşıya olan insanlar.

Zelenskyy, Odesa’daki Çernomorsk limanında Türk bayraklı bir geminin yanında dururken, imzalı zeytin tişörtlü Cuma günü gazetecilere verdiği demeçte, “Savaşın başlangıcından bu yana ilk gemi, ilk gemi yükleniyor” dedi. bölge.

Bununla birlikte, buğday ve diğer tahılların, halihazırda yüklü olan ancak Rusya’nın Şubat ayı sonlarında işgal etmesinden sonra Ukrayna limanlarını terk edemeyen birkaç gemiyle başlayacağını söyledi.

Ukrayna önemli bir küresel buğday, arpa, mısır ve ayçiçek yağı ihracatçısıdır ve bu kaynakların kaybı küresel gıda fiyatlarını yükseltti, siyasi istikrarsızlığı tehdit etti ve zaten savunmasız ülkelerde daha fazla insanı yoksulluğa ve açlığa itti.

Moskova, Ukrayna’yı liman sularında madencilik yaparak sevkiyatları durdurmakla suçladı.

Ukrayna ordusunun gemilerin güvenliğine bağlı olduğunu söyleyen Zelenskyy, “Ukrayna’nın küresel gıda güvenliğinin garantörü olmaya devam etmesinin bizim için önemli olduğunu” sözlerine ekledi.

‘Hazırız’

Limana yaptığı habersiz ziyaret, Ukrayna’nın, geçen hafta Türkiye ve Birleşmiş Milletler tarafından arabuluculuğu yapılan ve Ukrayna tarafından ayrı ayrı imzalanan çığır açan anlaşmaların ardından milyonlarca ton tahıl ihraç etmeye neredeyse hazır olduğunu dünyaya göstermek için yaptığı daha kapsamlı bir girişimin parçası. ve Rusya.

Taraflar, Karadeniz’deki güvenli koridorlar aracılığıyla üç Ukrayna limanından buğday ve diğer tahılların yanı sıra Rusya’dan gübre ve gıda sevkiyatını kolaylaştırmayı kabul etti.

Ancak anlaşmanın imzalanmasından saatler sonra Odesa’ya Rus füze saldırısı, Moskova’nın taahhüdünü sorguladı ve patlayıcı mayınlarla dolu sularda gezinmek zorunda olan nakliye ekiplerinin güvenliği konusunda yeni endişeler yarattı.

Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov Cuma günü “tahılın Ukrayna limanlarından çıkarılması ile tahıl, gübre ve diğer malların küresel pazarlara ihracatı üzerindeki doğrudan veya dolaylı kısıtlamaların kaldırılması arasındaki bağlantıyı” sürdürmenin önemini vurguladı.

Anlaşmaların güvenlik endişeleri ve karmaşıklıkları, Ukrayna limanlarından henüz hiçbir tahılın çıkmadığı, yavaş ve temkinli bir başlangıç ​​yaptı. Taraflar bir saat ile karşı karşıya – anlaşma sadece 120 gün için iyi.

Önümüzdeki dört aydaki hedef, 24 Şubat işgalinden bu yana kapatılan üç Ukrayna deniz limanından yaklaşık 20 milyon ton tahıl elde etmek. Bu, günde yaklaşık dört ila beş büyük dökme yük gemisinin, tahılları limanlardan Afrika, Orta Doğu ve Asya’da zaten gıda kıtlığı ve bazı durumlarda kıtlıkla karşı karşıya olan milyonlarca insana taşıması için zaman sağlıyor.

Tahılı çıkarmak, yeni bir hasat döneminde depolama kapasitesini tüketen Ukrayna’daki çiftçiler için de kritik önem taşıyor.

Ukrayna altyapı bakanı Oleksandr Kubrakov Cuma günü Odesa limanında gazetecilere verdiği demeçte, “Hazırız” dedi.

Tuzağa düşen 17 geminin zaten tahılla yüklendiğini ve şimdi bir başka geminin yüklenmekte olduğunu söyledi.

İlk gemilerin bu hafta sonuna kadar limandan ayrılmaya başlayacağını umuyordu.

Kubrakov, “İstanbul’da tahıl girişiminin imzalanmasından sonra, Ukrayna tarafı, Karadeniz’in seyrüseferi için gerekli tüm hazırlıkları yaptı, limanlarımızdan tahıl ürünlerimizi ihraç etmeye başladı.”

Ancak Ukrayna’nın gemiler tarafından kullanılacak güvenli koridorları onaylaması için BM’yi beklediğini söyledi.

‘Lojistik sorunlar’

Anlaşmalara arabuluculuk yapan BM yetkilisi Martin Griffiths, en güvenli rotaların kesin koordinatlarını kesinleştirmek için çalışmaların devam ettiği konusunda uyardı ve bunun “kesinlikle çivilenmesi” gerektiğini söyledi.

Küresel bir denizcilik haberleri yayıncısı olan Lloyd’s List, BM yetkilileri anlaşmadaki ilerlemeyi göstermek için bu haftaki ilk sefer için bastırırken, önemli ayrıntılarda devam eden belirsizliğin, sevkiyatların hemen artmasını engelleyebileceğini belirtti.

Lloyd’s List’ten Bridget Diakun ve Richard Meade, “Bu lojistik konular ve koruma prosedürlerinin ayrıntılı ana hatları yayılıncaya kadar, tüzükler üzerinde anlaşmaya varılmayacak ve sigortacılar sevkiyatların üstlenilmesine izin vermeyecek” dedi.

Bununla birlikte, Dünya Gıda Programı gibi BM kurumlarının, acil insani ihtiyaçlar için tahılın çoğunu kiralamak için şimdiden anlaşmaya vardıklarını kaydettiler.

Patlayıcı mayınlar sularda sürüklendiği, gemi sahipleri riskleri değerlendirdiği ve birçoğunun anlaşmanın nasıl gelişeceği konusunda hala soruları olduğu için anlaşmanın bir hafta önce imzalanmasından bu yana nakliye şirketleri acele etmedi.

Ukrayna, Türkiye ve BM, anlaşmaya göre hareket ettiklerini göstermeye çalışıyorlar. Türk savunma bakanı Hulusi Akar Perşembe günü El Cezire’ye “anlaşmanın pratikte başladığını” ve Ukrayna’dan tahıl ile ayrılan ilk geminin “çok yakında” yola çıkmasının beklendiğini söyledi.

Türk dışişleri bakanı Mevlüt Çavuşoğlu da benzer bir iyimserliği bir haber brifinginde dile getirerek, anlaşmayı savaşan taraflar arasında ileriye doğru atılmış önemli bir adım olarak nitelendirdi.

“Bu sadece gıda ihracatının önündeki engelleri kaldırmak için atılan bir adım değil. Başarılı bir şekilde uygulanırsa, her iki taraf için de ciddi bir güven artırıcı önlem olacaktır” dedi.

Anlaşma, Rusya ve Ukrayna’nın, Ukrayna’nın Odesa, Çernomorsk ve Yuzhny limanlarına yolculuğa cesaret eden gemiler için “maksimum güvence” sağlamasını şart koşuyordu.

Daha küçük Ukraynalı pilot tekneler, onaylanmış koridorlarda gemilere rehberlik edecek. Operasyonun tamamı, Ukrayna, Rusya, Türkiye ve Birleşmiş Milletler’den yetkililerin görev yaptığı İstanbul’daki bir Ortak Koordinasyon Merkezi tarafından denetlenecek.

Gemiler limana ulaştıklarında, silah kontrolleri için gemiye binecekleri Boğaziçi’ne geri dönmeden önce tahılla yüklenecekler. Ukrayna’ya giriş yapan gemiler için de denetimler yapılacak.