New York City neden e-bisikletler için pil değiştirmeyi test ediyor?

İtfaiye teşkilatına göre bu, bazıları apartmanların içinde şarj olan e-bisiklet pillerinin yol açtığı pil yangını riskini azaltmak için şehrin çabalarının bir parçası. Program ve yangınların giderilmesine nasıl yardımcı olabileceği hakkında daha fazla bilgi için son hikayeme göz atın. Bu arada, başlangıç ​​etkinliğinde teslimat sürücülerinden ve startuplardan duyduklarımı burada bulabilirsiniz.

Rüzgarlı bir Şubat ayı sonlarında, Manhattan'ın Cooper Meydanı'ndaki etkinliğe gelen teslimat işçileri arasında yolumu buldum. Bazıları bisikletlerini sıraya dizerken, diğerleri bisikletlerini kümeler halinde destekledi. Kargo raflarından çeşitli teslimat hizmetlerinin logolarını taşıyan renkli çantalar filizlendi.

Şehir yetkilileri, çadırların altındaki masalarda çalıştı ve yeni program için şehirle ortaklık yapan üç girişimden birine binicileri atadı. Swiftmile adlı şirket, sürücüler için hızlı şarj eden bisiklet rafları üretiyor. Diğer ikisi, Popwheels ve Swobbee ise pil değişimini şehre getirmeyi hedefliyor.

Pil değiştirme dünyanın bazı bölgelerinde büyüyen bir teknolojidir, ancak ABD'de yaygın değildir, bu nedenle pil değiştirme dolapları kuran iki şirket özellikle ilgimi çekti.

Swobbee, Almanya'daki üssü de dahil olmak üzere dünya çapında küçük bir takas istasyonları ağı işletiyor. Bisikletin arkasına takılan bataryayı barındıracak şekilde bisikletleri yeniliyor. Popwheels biraz farklı bir yaklaşım benimsiyor ve çok az değişiklik gerektirerek günümüzde kullanılan e-bisiklet teslimat sürücülerinin çoğunluğuyla zaten uyumlu piller sağlıyor.

Bir Popwheels çalışanının şirketin akü değiştirme istasyonunu yeni kayıtlı birkaç sürücüye göstermesini izledim. Her biri, kabaca bir kitaplık boyutunda ve şeklinde olan ve ön tarafında 16 numaralı metal kapı bulunan Popwheels dolabına yaklaşıyordu. Akıllı telefonlarına birkaç kez dokunduktan sonra bir kapı açılıyordu. İçeride kullanılmış bir pilin yerleştirilebileceği bir alan ve ona takılacak bir kablo vardı. Pil dolaba yerleştirildiğinde ve kapı kapatıldığında, başka bir kapı açılıyor ve sürücünün fişini çıkarıp kaydırabileceği tam şarjlı bir e-bisiklet pili ortaya çıkıyordu. Presto!