Neden bazı şirketler EV’nizdeki pili kiralamanızı istiyor?

O aküye sahip olmak istiyorsanız ve takas istasyonlarını ziyaret etmek istemiyorsanız, aracınız size kabaca 58.500 dolara mal olacak. Öte yandan, pili kiralamayı tercih ederseniz, peşin olarak 50.000$’ın biraz altında artı aylık 135$ ücret ödersiniz. (100 kWh pili seçerseniz maliyetler biraz daha yüksektir, ancak fikir aynıdır.) Bu aylık ücret karşılığında, birkaç takas veya belirli bir miktarda hızlı şarj alırsınız.

Aylık ücret olarak peşin ödeme seçeneğiyle ödeyeceğinizden daha fazlasını ödemeye başlamanız beş yıldan biraz daha uzun sürecektir ve bugün yollardaki çoğu EV’nin sekiz ila 10 yıllık pil garantisi vardır.

çıkarımlar

Pillerin mülkiyetindeki bu potansiyel değişim beni büyüledi ve bence vizyon gerçeğe dönüşürse, pek çok potansiyel avantaj var.

Pil kiralama yeteneği, sürücüler için pilin bozulması konusunda daha az stres anlamına gelebilir, Nio’da güç yönetiminden sorumlu Başkan Yardımcısı Fei Shen’e göre. “Endişelenmelerine hiç gerek yok, çünkü bu pili istedikleri zaman, istedikleri zaman değiştirebilirler” diyor.

Ve şirket için pilleri izlemek ve bakımını yapmak daha kolay. Shen, “Bazı potansiyel sorunlar bulursak, bu pili takas istasyonumuzda tutabilir ve bakımını yapabiliriz” diyor. Aynı şey, pillerin kullanım ömürlerinin sonunda geri dönüşüm için geri alınması için de geçerli, diye ekliyor.

O zaman olasılık var özelleştirme: sürücüler daha küçük kapasiteli bir bataryayı tercih edebilir ve yalnızca daha uzun yolculuklardan önce yükseltebilir, örneğin. Bu, maliyetleri azaltabilir ve hatta EV filoları için piller oluşturmak için gereken toplam malzeme miktarını azaltabilir.

Ancak diğer taraftan, bazı EV uzmanları, pil değiştirme resminin bu kadar pembe olacağından o kadar emin değiller.