Monaco Yacht Show’da küresel kargaşanın satışları etkilediğine dair bir işaret yok

Monako (CNN) — Dünya kargaşa içinde. Küresel çatışma hayaleti ufukta pusuya yatmış durumda. Enerji fiyatları milyonları sıkıştırıyor. Covid devam ediyor. Ancak Monaco’da yatçılık dünyasının en göz alıcı etkinliğinde işler her zamanki gibi devam ediyor.

Bu hafta, toplam değeri 3,8 milyar dolar civarında olan süper yatlar, 31. yıllık Monako Yat Gösterisi için küçük Avrupa prensliğinin masmavi sularında bir araya geldi. Ve hiçbir jeopolitik kaygı parıltıyı karartamaz.

Monaco Yacht Show’un iletişim ve medya başkanı Johan Pizzardini, dört günlük etkinliğin büyük finalinin arifesinde CNN Travel’e verdiği demeçte, “Bütün tekneler burada” dedi. Ülkenin Port Hercule’de sergilenen lüks gemiler arasında 118 kadar süperyat da yer aldı.

Süper yat kalabalığı da yürürlükteydi.

Gösteri özellikle süperyat pazarına adanmıştır. Her yıl, normal zamanlarda, tahminen 30.000 kişi, dünyanın en büyük ve en pahalı süper yatlarından bazılarının tek bir yerde toplandığı şaşırtıcı manzarayı izlemek için bu küçük Akdeniz Rivierası ülkesine iniyor.

Etkinlik, kuşkusuz, varlıklı tekne sahipleri için yat sahibi olmayan dünyadan ayrılmış, güvenli bir alanda saçlarını açmaları için bir fırsat olsa da, aynı zamanda okyanusta daha fazla zenginlik için alışverişe gitme şansı.

Pizzardini’nin de kabul ettiği gibi, bu bir “niş pazar”. Ancak, çalkantılı zamanlara rağmen çok az yavaşlama belirtisi gösteren biri. Burada sergilenen en büyük süperyat olan 115.1 metrelik devasa AHPO da dahil olmak üzere bu yıl yaklaşık 40 yeni lüks yat var.

İtalyan gemi yapımcısı CRN’nin 62 metrelik Rio’su ve Tankoa Yachts’ın 50 metrelik Kinda’sı da dahil olmak üzere bağlama halatlarını fırlatan dev yatlardan bazıları, ilk kez yat alacak kişilere ait.

Bu, çok sayıda yeni alıcının daha küçük bir yattan yükselmek yerine büyümeyi seçtiği pandemi sırasında önemli ölçüde gelişen büyüyen bir eğilimi yansıtıyor.

“BT [the pandemic] Her zaman bir yat satın almayı düşünen insanlara ilham kaynağı oldu,” dedi.

“İnsanlar ’10 yıl beklemeyeceğiz’ diye düşünüyorlar. Birden ortaya çıkıp 60 metrelik (yat) alıyorlardı.

“Hala bunlardan çok şey görüyoruz ve bence bu devam edecek bir şey. İnsanlar dalıyor.”

Pizzardini, küresel pandeminin bir sonucu olarak potansiyel süper yat alıcılarının tutumlarında bir değişiklik olduğunu da kaydetti.

“Aylarca, yıllarca yat kiralamaktan veya satın almaktan çekinen müstakbel müşterilerin ‘Tamam, bu belirsizlik döneminde hayattan zevk almalıyım’ dediği bir carpe diem dönemi gördük” diyor.

Hollandalı tersane Heesen’in CEO’su Arthur Brouwer, “Covid sonrası baskı” nedeniyle küresel belirsizlik unsurlarına rağmen “sipariş defterlerinin oldukça dolu” olduğunu belirtiyor.

Aslında, Boat International’ın 2022 Küresel Sipariş Defteri, 2022’de 1.024 süperyatın yapım aşamasında veya siparişte olduğunu, 45 metre ve üzeri olanlar için siparişlerde %10,5’lik bir artışla önceki yıla göre %24’lük bir artış olduğunu belirtti.

2022 Monaco Yacht Show sona ererken, zenginleri büyüleyen en lüks süperyatlardan sekizi burada.

AHPO

Alman tersanesi Lürssen’den gelen bu devasa 115 metrelik süper yat, şüphesiz sergilenen en popüler gemilerden biri. Monaco Yacht Show’da sergilenen en büyük süper yat, Fransa’nın Akdeniz kıyısındaki küçük ülkede tek derin su limanı boyunca heybetli bir manzara sunuyor.

Çelik gövde ve alüminyum üst yapı ile inşa edilen 4.850 gros tonajlı AHPO, toplam 14 misafir için beş güverte ve beş kabinden oluşuyor.

Geçen Kasım ayında teslim edilen süper yat, maksimum 17 knot hız sunan ikiz MTU motorları tarafından destekleniyor.

Lusine

Hollandalı tersane Heesen’den 60 metrelik bir çelik gemi olan Lusine, bu yılki Monaco Yacht Show’da görücüye çıkan süper yatlar arasında yer alıyor. Şık, keskin kenarı ve üç güverteyi birleştiren “kuş kanadı” şekli ile Lusine, her anlamda öne çıkan bir yattır.

Omega Architects tarafından hazırlanmış çarpıcı dış cephesi şüphesiz muhteşem bir manzaradır. Lusine’nin Sinot Yat Mimarlık ve Tasarım tarafından özenle detaylandırılmış iç tasarımı, gemiye alınacak kadar şanslı olanların nefesini tuttu.

Heesen’in CEO’su Arthur Brouwer, inşa edilmesi tahmini 70 milyon dolara mal olan süperyat için “Birçok tekne yapıyoruz ve bunu daha önce hiç yapmadık” diyor. “Ayrıntı miktarı inanılmaz.”

Adını Ermenice “ay” kelimesinden alan Lusine’nin iç mekanı, sedef kakmaların yanı sıra gece mavisi heykellere sahip duvar panelleri ve masalarla okyanus ve gökyüzü unsurlarını birleştirmek için harika bir şekilde tasarlanmıştır.

Mobilyaları, beyaz oniks, nadir ahşaplar ve ısmarlama metaller dahil olmak üzere özel bir malzeme kombinasyonundan yapılmıştır.

12 misafir kapasiteli gemide, özel kullanım için helikopter pisti ve bir ihale garajı bulunuyor. 1.079 gros tonajlı Lusine, iki dizel motorla çalışıyor ve maksimum 17,5 knot hıza ulaşabiliyor.

Kızarmak

İtalyan tersanesi Perini Navi tarafından inşa edilen bu 45 metrelik güzel yelkenli yat, teslim edildiği 2007 yılından bu yana Monaco Yacht Show’da birkaç kez sergilendi. Ancak, çarpıcı kırmızı dış cephesi ve sportif hatları, her zaman kalabalığın arasından sıyrılmasını sağlıyor.

Önde gelen yat tasarımcısı ve deniz mimarı Ron Holland tarafından tasarlanan gemi, kısa bir süre önce yaklaşık 1,8 milyon dolarlık kapsamlı bir onarımdan geçti ve hem dış hem de iç mekanda yenileme çalışmaları tamamlandı.

Bir Caterpillar C-32 dizel motorla çalışan Blush, 13,5 knot azami hıza ulaşabiliyor ve 315 brüt tonajı var. Formula 1 patronu Eddie Jordan’a ait olan Blush, şu anda 12,5 milyon Euro’nun hemen altında satışa sunuluyor ( yaklaşık 12.2 milyon dolar) aracı kurum Camper & Nicholsons aracılığıyla.

Rio

Mayıs ayında teslim edilen, çelik gövde ve alüminyumdan yapılmış bu çarpıcı 62 metrelik süper yat, olağanüstü eğlenceli iç mekanı nedeniyle bu yılki gösteride büyük ilgi gördü.

Elle boyanmış orman temalı duvar resimlerinden balık panelleri ve hayvan şekilli süslemelere sahip kilimlerine kadar Rio, baştan sona canlı renklerin patlamasıdır.

İtalyan gemi yapımcısı CRN tarafından inşa edilen ve Omega Architects tarafından tasarlanan 1.218 gros tonajlı gemi, dört güverteye yayılıyor ve altı renkli ebeveyn kabininde 12 kişiye kadar misafir ağırlayabiliyor. Ayrıca, bir Peloton bisikleti bulunan bir spor salonu da bulunmaktadır. Plaj kulübünün kendi masaj masası vardır.

Adını sahibinin ilk kedisinden alan Rio, özellikle bu boydaki süper yatlar için oldukça benzersiz, samimi bir aile hissi veriyor. Monaco Yacht Show’un düzenli bir katılımcısı, “Yüzünüzde bir gülümseme olmadan o yattan geçmemek imkansız” diyor.

Gibi

Monaco Yacht Show’daki en yeni süper yatlar arasında Kinda, kısmen etkileyici ön güverte yüzme havuzu nedeniyle de dikkat çekiyor.

İtalyan yat üreticisi Tankoa tarafından bu yılın başlarında teslim edilen araç, ünlü lüks yat tasarımcısı Francesco Paszkowski’nin dış ve iç tasarımına sahiptir.

Gemi, dizel-mekanik, dizel-elektrik ve tam elektrikli olmak üzere üç farklı seyir modu ile daha fazla yakıt verimliliği sağlamak üzere tasarlanmış bir hibrit tahrik sistemi tarafından desteklenmektedir.

Tankoa’nın Vertige, Bintador ve Olokun’dan sonra tamamı alüminyum S501 serisinin dördüncüsü olan Kinda, 499 brüt tonaja sahiptir ve altı etkileyici süitinde 12 kişiye kadar misafir ağırlayabilmektedir.

Giraud

Monaco Yacht Show’daki en yeni süper yatlardan biri olmayabilir, ancak Giraud, Luca Dini Design & Architecture tarafından tasarlanan muhteşem kum rengi dış cephesi nedeniyle tartışmasız en göz alıcılardan biri.

Daha önce Cacos V olarak adlandırılan 40 metrelik alüminyum gemi, İtalyan tersanesi Admiral tarafından inşa edildi ve 2013 yılında teslim edildi. 12.9 milyon Euro’nun (yaklaşık 12,6 milyon ABD Doları) üzerinde bir fiyatla satışa sunulan bu gemi, beş kabine sahip. 11 misafir ve 479 gros tonaj.

Giraud, süperyata 14.0 knot seyir hızı sağlayan iki motorla çalışıyor.

yükselen

Alman süper yat üreticisi Abeking & Rasmussen’in eseri olan bir başka görkemli yat, Soaring, 68,2 metre uzunluğa kadar uzanıyor.

Geminin sahibinin, diğerleriyle kolayca karıştırılmayacak özgün bir süper yat talep ettiği söyleniyor ve Alman stüdyosu Focus Yard Design bunu kesinlikle başardı.

2020’de teslim edilen dört güverteli süper yat, akıcı, sportif hatların yanı sıra, su hattının hemen üzerinde konumlandırılmış ve kaçırmayı oldukça zorlaştıran parlak turuncu bir şerit içeriyor.

1.541 gros tonluk iç hacmi ile altı kamara, bir kütüphane ve lüks bir spa ve plaj kulübüne sahiptir.

Yükselen ayrıca, 98 milyon € gibi yüksek bir fiyat etiketi ile satışa sunuldu.

muzaffer

Piyasadaki bir süperyat 110 milyon €’ya (yaklaşık 107 milyon $) her gün teftiş edemezsiniz, ancak bu yılki katılımcılar tam da bunu yapma fırsatına sahipler. 85 metre uzunluğunda olan Victorious, kesinlikle büyük ismine yakışıyor.

Türkiye’de son yıllarda artan miktarda gemi inşa faaliyeti var ve Türk tersanesi Akyacht’tan gelen bu devasa gemi, ülkede şimdiye kadar yapılmış en büyük süper yat olma özelliğini taşıyor.

11 en-suite kabinin yanı sıra bir ana süit ile donatılmış olan büyük gemide 20 misafire kadar yer vardır. İnanılmaz olanaklar arasında bir sinema odası, 200 metrekarelik bir plaj kulübü, bir helikopter pisti ve şömineli bir şarap ve puro kulübü odası bulunmaktadır.

Düzeltme: Bu hikayenin daha önceki bir versiyonu, monte edilmiş süper yatların değerini yanlış ifade etti.