BİLİM VE TEKNOLOJİ

Bu beklenmedik yakıt, daha temiz kamyonlara ve gemilere güç sağlayabilir


Sevkiyat

Deniz taşımacılığı sektöründe iklim etkilerini azaltmaya çalışan şirketler, metanol ve amonyak dahil olmak üzere alternatif yakıtlar arıyor. Amogy’nin sistemi, atmosferdeki ısıyı hapsedebilen ve insan sağlığına ve çevreye zarar verebilecek kirliliği sınırlayacağı için yanmalı motorlardan daha iyi bir seçenek olabilir.

Burada, amonyağın kendisinin etrafta olmasının pek hoş olmadığını ve aslında zehirli olabileceğini not edeceğim. Taraftarlar, bununla başa çıkmak için güvenlik protokollerinin endüstride oldukça iyi kurulduğunu ve profesyonellerin kimyasalı güvenli bir şekilde taşıyabileceklerini ve kullanabileceklerini savunuyorlar.

Amogy’nin sistemleri henüz gemiler için yeterince büyük değil. Şirket, ticari bir sisteme yaklaşmasına yardımcı olacak bir gösteri daha üzerinde çalışıyor: bu yılın sonlarında New York’un taşrasında denize indirmeyi planladığı bir römorkör.

Sonunda şirket, sistemleri gemilere güç sağlayacak kadar büyük hale getirerek birbirine uyan modüller yapmayı planlıyor. Amogy’nin ilk ticari denizcilik sistemi, bugün ABD’de mavnalarda amonyak taşıyan Southern Devall ile konuşlandırılacak.

Küresel amonyak üretimi 2022’de 200 milyon mt’u aştı ve çoğu gübre için kullanıldı. Sorun şu ki, bunun büyük çoğunluğu fosil yakıtlar kullanılarak üretildi.

Amogy’nin sistemlerinin emisyonları önemli ölçüde azaltması için, büyük olasılıkla yenilenebilir elektrik veya belki de karbon yakalama sistemleri kullanılarak çok fazla sera gazı emisyonu üretmeden yapılan amonyak ile çalıştırılmaları gerekir.

Amogy’nin tahminlerine göre, bu düşük karbonlu amonyak kaynaklarının arzı 2030 yılına kadar 70 milyon tona ulaşabilir. Ancak bu projelerin planlama aşamalarından çıkması ve gübrelerde, traktörlerde veya gübrelerde kullanılmadan önce amonyak üretmeye başlaması gerekecek. römorkörler.

ilgili okuma

  • Düşük karbonlu amonyak yapmak, çok fazla yeşil hidrojen gerektirebilir.

Başka bir şey

Okyanus kimyasına akan çok para var. Carbon to Sea adlı yeni bir girişim, okyanus alkalinite geliştirme adı verilen bir tekniğe önümüzdeki beş yıl içinde 50 milyon dolar enjekte ediyor. Temel fikir, deniz suyuna alkali maddeler eklemenin, okyanusların iklim değişikliğiyle mücadele ederek atmosferden daha fazla karbondioksit emmesine yardımcı olabileceğidir.



Source link