Zhibek Zholy: ‘Çalınan’ Ukrayna tahılını taşıyan Rus gemisi | Rusya-Ukrayna savaşı Haberleri
Ukrayna’daki savaş alanlarında savaşmanın yanı sıra Moskova ve Kiev, bir Rus kargo gemisi olan Zhibek Zholy için bir çatışmaya kilitlendi.
Kiev ve birkaç analist, geminin Haziran ayı sonlarında Zaporijya’daki Rusya işgali altındaki Berdyansk limanına yanaştığını ve binlerce ton Ukraynalı tahıl taşıyarak Türkiye’ye doğru yola çıktığını söylüyor.
Moskova destekli haber kanalları, ticari bir geminin “kurtarılmış” limandan ilk seferini kutladı. Zhibek Zholy, savaş başladığından beri Berdyansk’tan ilk kalkan gemi olabilirken, raporlara göre diğer Rus gemileri daha önce başka Ukrayna limanlarından ayrıldı ve aynı zamanda tartışmalı tahıl taşıyor.
Ukrayna’ya göre Türkiye, 3 Temmuz’da limanı Karasu yakınlarında Zhibek Zholy’yi gözaltına aldı ve Türk dışişleri bakanlığı, Ukrayna’nın tahıl üzerindeki iddialarını araştırdığını söyledi.
Ancak gemi Çarşamba günü geç saatlerde Türk liman bölgesinden ayrıldı ve Zhibek Zholy’nin “Türk makamlarına sunulan suç delillerine rağmen” ayrılmasına izin verildiğini söyleyen Ukraynalı bir yetkiliyi üzdü.
Geminin nihai varış noktası bilinmiyor.
Rusya’nın çalıntı Ukrayna tahıllarıyla dolu gemisi Zhibek Zholy’nin Türk makamlarına suç delili sunulmasına rağmen Karasu limanından ayrılmasına izin verilmesinden üzüntü duyuyoruz. Türkiye’nin Kiev Büyükelçisi davet edilecek @MFA_Ukrayna Bu kabul edilemez durumu açıklığa kavuşturmak için
— Oleg Nikolenko (@OlegNikolenko_) 7 Temmuz 2022
Rusya Çarşamba günü görevi kötüye kullanmayı reddetti ve hatta Moskova’daki bir dışişleri bakanlığı sözcüsü Zhibek Zholy’nin “standart prosedürlerden geçtiğini” söyleyerek kargo gemisinin tamamen alıkonulduğu yönündeki haberleri yalanladı.
Anlaşmazlık, küresel bir gıda krizi korkularını vurguladı; Rusya’nın önde gelen bir buğday üreticisi olan Ukrayna’ya karşı savaşı, ihracatın durduğunu ve Moskova’nın komşusunun yumuşak mallarını çaldığı yönündeki suçlamaları artırdığını gördü.
Ukrayna Tahıl Derneği başkanı Nikolay Gorbachov, El Cezire’ye Rus askerlerinin silolarda depolanan tahılları çaldığını ve bunları kamyonlar veya demiryolu ile işgal altındaki Kırım’daki limanlara – Kerç veya Sivastopol – taşıdığını ve aktarıcılar devre dışıyken gemilere yüklediğini söyledi.
Gorbaçov, “Silahlarını kullanarak acımasız güç ve korkutma yoluyla ekinleri çalıyorlar” dedi. “Çiftçileri toprakları ekmeye zorluyorlar ve gelecekteki mahsullerin yüzde 70’ini zorla ücretsiz alacakları konusunda uyarıyorlar.”
Zhibek Zholy olayı da Türk sadakatinin bir testi olabilir. Ankara savaşta arabulucu bir rol oynadı ve her iki tarafla da bağları varken, BM Türkiye’yi tahıl ihracatı için bir koridor oluşturmaya yardım etmeye çağırdı.
Türk makamları, tartışmalı Ukrayna sevkiyatlarının limanlarına girdiği iddialarına rağmen, şimdiye kadar Rus gemilerini alıkoymayarak Moskova ile bir çatışmaya yol açmaktan kaçınmıştı.
İşte anlaşmazlık hakkında bilmeniz gerekenler:
Zhibek Zholy neredeydi?
22 Haziran’da 7.146 dwt genel kargo, Rusya’nın Karadeniz limanı Novorossiysk limanından ayrıldı ve Moskova’nın 2014 yılında işgal ettiği ve ilhak ettiği Kırım yarımadasının doğu kıyılarına doğru yola çıktı.
Deniz trafiği web siteleri, 23 Haziran’da Kerç Boğazı’nı geçtiğini ve iki gün sonra sabahın erken saatlerinde, Rusya’daki Port Kavkaz’da sahilin hemen aşağısında demirlediğini gösteriyor.
Kırım’a yaklaşan Rus gemilerinde sıklıkla olduğu gibi, bu siteler Zhibek Zholy’nin uluslararası hukuku ihlal ederek kısa bir süre sonra pozisyonunu bildirmeyi bıraktığını gösterdi.
Bir geminin konumunu ve rotasını diğer gemilere ve limanlara otomatik olarak bildiren transponderleri, dört gün sonra tekrar açıldı. 29 Haziran’da Azak Denizi’nde yeniden ortaya çıkan kargo gemisi, Kerç Boğazı’nı geçerek Karadeniz’in Karasu limanına doğru yola çıktı.
Ukrayna’nın Ankara büyükelçisi, 3 Temmuz’da Türkiye Münhasır Ekonomik Bölgesi’nde gümrük yetkilileri tarafından gözaltına alındığını söyledi.
El Cezire’ye konuşan Vasyl Bodnar, “Elimizdeki bilgilere göre, bu gemi Berdyansk bölgesindeki veya çevresindeki farklı depolardan alınan tahıllarla yüklendi” dedi.
“Öyleydi [headed] Berdyansk limanından gelen belgelerle Karasu limanına gidecektir” diye konuştu.
Bodnar, Ukrayna başsavcısının Ankara’ya gemiyi alıkoyma talebinin yanı sıra tahıl kaçakçılığına ilişkin “tam delil” sunduğunu söyledi.
Moskova yanlış bir şey yapmayı reddederken, Kremlin’e bağlı, kendine güvenen Donetsk Halk Cumhuriyeti, Zhibek Zholy’nin misyonunu duyurmaya hevesli.
30 Haziran’da Crimea News, ilk kargo gemisinin Haziran 1830’da tahıl ihracatı için inşa edilmiş bir liman olan “özgür ve barışçıl” Berdyansk’a vardığını bildirdi.
Bir muhabir, “yüzyıllık geleneklerin yeniden canlandırılması” dediği şeyi getiren gemiye bindi.
Kırım Haberleri görüntülerinde geminin adının bulanık olmasına rağmen, deniz izleme web siteleri onu tanımlayabildi.
Türkiye neden Zhibek Zholy’yi gözaltına aldı?
Türkiye, Rusya ile karşı karşıya gelmekten kaçınmaya çalışırken Ukrayna’nın bağımsızlığını ve ülkenin toprak bütünlüğünü destekledi.
Türkiye’nin dışişleri bakanı Mevlüt Çavuşoğlu geçen ay Ankara’nın yağmalanan tahılın limanlarına girdiği ve “bu malların bize gelmesine izin vermeyeceği” iddialarını araştırdığını söyledi.
Türkiye, Ukrayna’nın tartışmalı tahıl üzerindeki iddialarını araştırdı, ancak bu tür sevkiyatlara dair hiçbir kanıt bulamadı.
Gemi tespit sitesi Bosphorus Observer’ı yöneten İstanbul merkezli jeopolitik analist Yörük Işık’a göre, sadece Haziran ayında yaklaşık 20 gemi Sivastopol ve Kerç’ten Türkiye limanlarına sefer yaptı.
Türkiye şimdiye kadar Rus gemilerini alıkoymaktan kaçınmıştı, ancak “sözde Donetsk Cumhuriyeti Berdyansk limanını açma konusunda bu kadar alenen ortaya çıktığı için, [the Zhibek Zholy] dikkat çekti” dedi Işık, Al Jazeera’ya.
Tanıtım, diğer ülkelerle ticaret yaparak Donetsk Cumhuriyeti için uluslararası tanınırlık kazanmaya yönelik bir Rus girişimi olabilir, ancak “bu Türkiye için çok uzak bir adımdı”.
Analist, bu nedenle Zhibek Zholy’nin şu ana kadar “Ukrayna yanlısı ama Rusya karşıtı olma imkansız konumunda” olan Türk dış politikasının bir “test vakası” haline geldiğini söyledi.
Çarşamba günü geç saatlerde deniz trafiği web siteleri, geminin Karasu limanı dışındaki demirlemiş konumundan belirsiz bir varış noktasına doğru hareket ettiğini kaydetti.
Işık’a göre, “Türkiye için en uygun senaryo, Zhibek Zholy’nin gecenin içinde kaybolması”.
Ukrayna’dan yasadışı gönderiler olduğuna dair hangi kanıtlar var?
Bosphorus Observer ve Ukrayna merkezli SeaKrime dahil izleme grupları, Ukrayna’nın işgal altındaki bölgelerinden tahıl ve diğer malları yükleyen çok sayıda gemiyi belgeledi.
SeaKrime’a göre, Rus dökme yük gemisi Mikhail Nenashev, Rus işgali altındaki Sivastopol’daki Avlita tahıl terminalinde yükleme yaptıktan sonra kısa süre önce Türkiye’nin İskenderun limanına gitti.
Bosphorous Observer’ın deniz taşımacılığı verileri, limanlardan alınan resimler, yerel TV haber raporları ve uydu görüntüleri, Suriye hükümetinin resmi nakliye hattı tarafından işletilen üç geminin işgal altındaki Kırım ve Abhazya limanlarında olduğunu gösteriyor.
Laodikeia, Finikia ve Souria’nın Türkiye’den Kırım ve Abhazya’ya inşaat malzemesi taşıdığı ve genellikle buğday veya hurda metal getirdiği anlaşılmaktadır.
Bu kargolar, Ukrayna sınırından geçişleri kanuna ve Ukrayna Gümrük İdaresi’ne göre kayıt altına alınmadığı için kaçak olarak kabul ediliyor.